參考周期：常規(guī)試驗7-15工作日,，加急試驗5個工作日,。

注意：因業(yè)務調整,暫不接受個人委托測試,望諒解(高校、研究所等性質的個人除外),。

檢測項目

1.總重量測定：測量整船空載狀態(tài)下的實際總質量,，誤差控制≤0.5%

2.縱向重心位置（LCG）：確定沿船長方向的重心坐標，精度要求10mm

3.橫向重心位置（TCG）：測量船寬方向質量分布平衡度,，允許偏差≤5mm

4.垂向重心高度（VCG）：計算穩(wěn)性基準參數(shù),，測量誤差＜15mm

5.局部載荷強度：監(jiān)測甲板/艙壁單位面積載荷值（kN/m），分辨率0.1kN

6.慣性矩分析：計算橫搖/縱搖慣性矩（kgm）,，數(shù)據(jù)采樣頻率≥100Hz

檢測范圍

1.船體結構鋼：包含主甲板,、龍骨、肋骨等碳鋼/高強鋼構件

2.鋁合金部件：上層建筑,、舷墻等輕量化結構組件

3.復合材料艙室設備：玻璃鋼/碳纖維制成的隔艙與家具系統(tǒng)

4.配重塊及壓載物：永久固定式平衡配重模塊

5.動力系統(tǒng)組件：主機基座,、軸系支撐結構等鑄鋼部件

6.舾裝系統(tǒng)：錨鏈艙、舵機艙等特殊功能區(qū)域

檢測方法

1.ASTME2083-20《船舶稱重試驗規(guī)程》：建立多點支撐稱重系統(tǒng)布局標準

2.ISO10315:2021《船舶質量特性測量》：規(guī)定三維坐標系建立與數(shù)據(jù)采集流程

3.GB/T3471-2020《船舶重量重心測量方法》：定義分級精度控制要求

4.ISO12217-2:2020《小艇穩(wěn)性評估》：明確局部載荷測試程序

5.GB/T37698-2019《船舶建造精度測量規(guī)范》：制定激光掃描點云數(shù)據(jù)處理標準

檢測設備

1.FAROFocusS350三維激光掃描儀：實現(xiàn)0.3mm點距的全船數(shù)字化建模

2.Kistler9317B輪輻式稱重傳感器：量程50t,，非線性誤差＜0.03%FS

3.HexagonAbsoluteArm7軸測量臂：配備激光線掃描模組（精度0.025mm）

4.HBMPMX數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：128通道同步采樣,，支持Modbus/TCP協(xié)議傳輸

5.TrimbleSX12影像全站儀：集成3D掃描與角度測量功能（測角精度0.5″）

6.AMETEKSTC-5100液壓支撐系統(tǒng)：32點獨立調平裝置（行程150mm）

7.SiemensSimcenterTestlabNeo：有限元模型修正與模態(tài)分析軟件平臺

8.Fluke438-II電能質量分析儀：監(jiān)測測試期間供電系統(tǒng)穩(wěn)定性（THD＜3%）

9.Keysight34972A多路溫度記錄儀：64通道熱膨脹補償數(shù)據(jù)采集

10.MettlerToledoIND560終端儀表：實時顯示分布式稱重數(shù)據(jù)（RS485輸出）

北京中科光析科學技術研究所【簡稱：中析研究所】

報告：可出具第三方檢測報告(電子版/紙質版)。

檢測周期：7~15工作日,，可加急,。

資質：旗下實驗室可出具CMA/CNAS資質報告。

標準測試：嚴格按國標/行標/企標/國際標準檢測,。

非標測試：支持定制化試驗方案,。

售后：報告終身可查，工程師1v1服務,。

中析儀器 資質