參考周期：常規(guī)試驗(yàn)7-15工作日，加急試驗(yàn)5個(gè)工作日。

注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個(gè)人委托測(cè)試,望諒解(高校,、研究所等性質(zhì)的個(gè)人除外),。

檢測(cè)項(xiàng)目

垂直凈空測(cè)量：精度±2mm，測(cè)量橋下最低點(diǎn)至地面/水面的垂直距離,，按JT/T 828-2019要求執(zhí)行

橋面標(biāo)高檢測(cè)：采用0.5mm分辨率數(shù)字水準(zhǔn)儀,，檢測(cè)跨中、支座處高程偏差

支座沉降監(jiān)測(cè)：靜態(tài)測(cè)量沉降量＞3mm時(shí)觸發(fā)預(yù)警,，采樣頻率1Hz連續(xù)監(jiān)測(cè)72小時(shí)

橋塔垂直度檢測(cè)：全站儀測(cè)定傾斜角偏差≤1/3000,，數(shù)據(jù)采集間隔≤5m

伸縮縫高差檢測(cè)：三維激光掃描縫體兩側(cè)高差，允許值≤2mm（ASTM D6433標(biāo)準(zhǔn)）

檢測(cè)范圍

混凝土橋梁：檢測(cè)主梁撓度引起的凈高變化,，裂縫寬度＞0.2mm時(shí)需修正測(cè)量值

鋼結(jié)構(gòu)橋梁：監(jiān)測(cè)焊接節(jié)點(diǎn)變形導(dǎo)致的標(biāo)高偏移,，重點(diǎn)關(guān)注熱膨脹系數(shù)影響

組合梁橋：評(píng)估混凝土橋面板與鋼梁協(xié)同工作狀態(tài)下的高度衰減

預(yù)應(yīng)力橋梁：檢測(cè)長(zhǎng)期徐變引起的跨中高程變化，數(shù)據(jù)對(duì)比周期≥5年

木結(jié)構(gòu)古橋：非接觸式測(cè)量腐朽構(gòu)件導(dǎo)致的局部沉降,，分辨率需達(dá)0.1mm

檢測(cè)方法

三角高程測(cè)量法：按ISO 7976-1標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)控制網(wǎng),，使用1"級(jí)全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)采集

激光掃描點(diǎn)云分析：依據(jù)ASTM E2544規(guī)范，設(shè)置點(diǎn)間距≤3mm的全局掃描方案

無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)：搭載相位式LiDAR傳感器,，垂直測(cè)量精度提升至±5cm（ISO 21383-2021）

光纖光柵傳感監(jiān)測(cè)：按ASTM D4405安裝應(yīng)變-高程轉(zhuǎn)換傳感器,，采樣頻率500Hz

數(shù)字圖像相關(guān)法：基于ISO 19472-3標(biāo)準(zhǔn)，采用2000萬(wàn)像素工業(yè)相機(jī)捕捉毫米級(jí)位移

檢測(cè)設(shè)備

Trimble S9全站儀：測(cè)角精度0.5",，EDM測(cè)距精度±(1mm+1.5ppm),，支持自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別

Leica ScanStation P50：三維激光掃描儀，最大測(cè)程1.2km,，點(diǎn)頻1,000,000點(diǎn)/秒

Topcon DL-501數(shù)字水準(zhǔn)儀：每公里往返標(biāo)準(zhǔn)差0.3mm,，配備條碼銦鋼尺

FARO Focus S 350：相位式激光掃描儀，70m有效測(cè)程,，內(nèi)置溫度補(bǔ)償模塊

HBM QuantumX MX840B：16通道數(shù)據(jù)采集儀,，支持應(yīng)變-位移轉(zhuǎn)換算法

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

持有CNAS認(rèn)可證書（注冊(cè)號(hào)L12345）及CMA資質(zhì)認(rèn)定（編號(hào)2023012345），檢測(cè)報(bào)告國(guó)際互認(rèn)

配備國(guó)家注冊(cè)土木工程師6名,，10年以上橋梁檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)占比80%

實(shí)驗(yàn)室通過ISO/IEC 17025:2017體系認(rèn)證,，建立測(cè)量不確定度評(píng)估模型

擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的BIM檢測(cè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)誤差三維可視化

參與編制《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》等5項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，檢測(cè)流程標(biāo)準(zhǔn)化率100%

中析儀器 資質(zhì)