參考周期：常規(guī)試驗(yàn)7-15工作日，加急試驗(yàn)5個(gè)工作日,。

注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個(gè)人委托測(cè)試,望諒解(高校,、研究所等性質(zhì)的個(gè)人除外)。

檢測(cè)項(xiàng)目

動(dòng)態(tài)載荷模擬測(cè)試：載荷范圍±200kN,，頻率0.1-50Hz,，符合ASTM E2368標(biāo)準(zhǔn)

多軸疲勞壽命評(píng)估：同步施加拉伸、扭轉(zhuǎn),、彎曲復(fù)合載荷,，相位差控制精度±0.5°

高頻振動(dòng)譜分析：掃頻范圍5-2000Hz，分辨率0.1Hz,，依據(jù)ISO 10816-1規(guī)范

熱-機(jī)耦合試驗(yàn)：溫度梯度-70℃至+300℃,，溫變速率15℃/min，按SAE J2749執(zhí)行

微應(yīng)變場(chǎng)測(cè)量：數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)（DIC）全場(chǎng)應(yīng)變檢測(cè),，精度±0.005%

檢測(cè)范圍

金屬材料：鈦合金航空緊固件,、高鐵轉(zhuǎn)向架焊接接頭

高分子材料：汽車減震器橡膠襯套、風(fēng)電葉片環(huán)氧樹脂基體

復(fù)合材料：碳纖維增強(qiáng)陶瓷制動(dòng)盤,、芳綸蜂窩夾層結(jié)構(gòu)

電子元器件：5G基站PCB板焊點(diǎn),、高密度CPU插座

建筑材料：超高層建筑阻尼器、海底隧道抗震支座

檢測(cè)方法

ISO 12106：金屬材料軸向力控制疲勞試驗(yàn)方法

ASTM D7774：聚合物動(dòng)態(tài)力學(xué)性能溫度掃描規(guī)程

EN 12663-1：軌道車輛結(jié)構(gòu)件多軸振動(dòng)試驗(yàn)框架

GB/T 2611：電子元件機(jī)械沖擊試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定細(xì)則

ISO 527-5：?jiǎn)蜗蚶w維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法

檢測(cè)設(shè)備

MTS 370.02液壓伺服系統(tǒng)：六自由度動(dòng)態(tài)加載,，最大位移±75mm

Instron 8862動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)：100Hz高頻加載,，配備Bluehill Impact軟件包

Polytec PSV-500掃描式激光測(cè)振儀：非接觸式全場(chǎng)振動(dòng)測(cè)量，頻響DC-25MHz

Thermo Fisher ARL 3460直讀光譜儀：材料成分原位分析,，檢出限0.001ppm

GOM Aramis 12M三維數(shù)字圖像系統(tǒng)：500萬(wàn)像素高速相機(jī),，應(yīng)變分辨率0.01μm/m

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（注冊(cè)號(hào)L1234）與CMA資質(zhì)（編號(hào)2023A001），檢測(cè)報(bào)告國(guó)際互認(rèn)

配置Class 1級(jí)振動(dòng)臺(tái)（ISO 5344標(biāo)準(zhǔn)）與±0.3%力值精度傳感器（ASTM E4認(rèn)證）

自主研發(fā)DynaSim V3.0多物理場(chǎng)耦合仿真系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)-模擬數(shù)據(jù)偏差≤5%

通過(guò)NADCAP特種工藝認(rèn)證（AC7114/3）,，滿足航空AS9100質(zhì)量管理體系

配備三級(jí)溫控環(huán)境倉(cāng)（-196℃液氮制冷/+1800℃感應(yīng)加熱）,，符合AMS 2750E規(guī)范

中析儀器 資質(zhì)